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最新进展!江阴锡澄S1线跨G4221沪武高速悬臂浇筑连续梁完成合龙!


工程进展

锡澄S1线跨G4221沪武高速悬臂浇筑连续梁完成合龙


 NO.1  

 

 

9月19日,由公司承建的锡澄S1线江阴南站~青阳站区间跨G4221沪武高速50+80+50m悬臂浇筑连续梁完成合龙,为后续铺轨施工奠定了基础。此次悬臂浇筑连续梁为向小里程架梁的关键通道,是全线架梁卡控点,全长180m,边跨50m+中跨80m+边跨50m,顶宽9.3m,标准底宽5m,悬臂长180m,采用挂篮悬臂法施工。

 

 

本悬臂浇筑连续梁上跨沪武高速、城旺路,右霞客大道主道、左临霞客大道辅道,为全线风险最高、施工环境最复杂的跨越高速连续梁。施工最大难点和风险在于上跨高速的现浇段施工,需在保持沪武高速正常通行的情况下完成现浇施工。总包部及六分部积极践行“三拼三促”要求,在面对项目建设难题时主动出击,狠抓落实,多次召开专项会议讨论演练上跨高速挂篮施工,通过不断优化组织设计,优化资源配备,制定了详细的施工流程和安全质量保证措施。

 

此悬臂浇筑连续梁期间最高温达到40℃以上,同时为保证疫情防控,施工人员还需在这如蒸笼般的天气中佩戴口罩,面对“酷暑”和“疫情“的双重困难下,为保证合龙的顺利进行,总包部及六分部积极采取“做两头、歇中间”的作息方式错峰作业,尽可能缩短施工人员高温户外作业时间,并为施工人员配备装有口罩、风油精、藿香正气水、等防暑防疫的医药箱。期间六分部三工区组织近40名参建人员夜以继日地抢抓有利时机,掀起大干高潮,攻克一个又一个工程节点。

 

 NO.1  


锡澄S1线将继续拧成一股绳,铆足一股劲,苦干实干,全速冲刺,力保年底桥通洞通,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!

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